新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 李成今年才23岁，他已经是一家汽车修理厂的负责人，在业界也是小有名气的“小李师傅”。说起这些年打拼的经历，他觉得自己赶上了中国私家车爆炸式增长的好时候，及时明白了“技术就是硬道理”，这才闯出了自己的一片天，“被人认可、肯定的感觉是很好的。”

初入社会，想学一门实用技术

2013年，李成初中毕业。未来干什么？他心里没有一个清晰的定位。正好一个亲戚在芜湖一家汽车制造厂里工作，就推荐他到这家厂子里做焊接工。“那真是一段非常艰苦的日子。”上了一个星期班后，李成连手机和筷子都抓不住；第二个星期，他发现每天连续站12个小时，上厕所的时候蹲不下来；第三个星期，全身都疼，睡觉的时候怎么躺都不得劲。有一天干活的时候，焊枪火花飞溅，李成后面一个工位的小伙伴衣服被点着了，差点儿酿成大事故。在这家汽车厂里的几个月时间，也让李成陷入了思考，我就这样干下去吗？不行，我得学一门技术。

2014年，李成在合肥找了一家汽修学院，学习汽修技术。第一年学了些理论知识后，李成开始跃跃欲试去找地方实践。他一个人沿着一条路一家家汽修厂找，毛遂自荐当学徒。最后有一家汽修厂答应让他第二天来试试，李成很珍视这个机会。原来约定的是8点上班，李成7点就到了，他先把卫生打扫一下，然后把各种工具整理归置到一起。师傅到了修理厂一看，大变样，一下子就喜欢上了他。李成在这家修理厂干了两年。后来这家汽修厂因为种种原因倒闭了，但是，李成和汽修厂的老板成了朋友，到现在还有来往。

技艺精湛，被人肯定感觉真好

感觉学到了技术的李成四处寻找汽修厂去应聘修车师傅。因为太过年轻，很多老板不看好他。在一家修理厂，他接的第一辆故障车是福克斯。没想到车子一打开，李成就傻眼了，其结构之复杂远远超出他的预期。李成蹲在修理车间长时间思考，还四处求教，一连修了近一个星期才把它修好。从老板看他的眼神，李成知道，他的首秀并不成功。从那时起，李成就下定决心，一定要把修车技艺学到家。

接下来，李成像着了魔一样学习修车技艺，购买了各种书籍、上各种网站，一有空就默画汽车电路图，研究各种车子的内部构造，仔细琢磨各款车的工作原理。经过一段时间的苦苦钻研，他的修车技艺有了突飞猛进的进步，在业界也渐渐有了点名气。大家都渐渐知道有这么一位“小李师傅”，才二十出头的他，带的徒弟比他本人还大。

有一次，一位同行怎么也修不好一部车子，慕名找到李成，但对方看到他瘦瘦精精那么年轻时，有点不太相信他。李成也不啰嗦，问了故障情况后，上前就先把车子拆解，然后三下五除二就把车子修好了。在车子发动机欢快的轰鸣声中，对方恭恭敬敬地喊了他一声李师傅。李成说，那种被人肯定的感觉真好。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 赵明玉